Tik Tok在团购和分销业务上有了新动作。比如前段时间时间，官方宣布团购配送项目正在部分城市试点。那么，Tik Tok能在这个行业取得辉煌的成就吗？Tik Tok的外卖业务做得好吗？在这篇文章中，作者表达了自己的观点，大家来看看吧。

在团购和分销业务中，Tik Tok生活服务公司最终取得了胜利。

上周，Tik Tok生活服务在其官方账号“Tik Tok生活服务商业观察”上宣布，目前正在个别城市试点团购配送项目。除了平台自有的团购配送方式，Tik Tok还为品牌提供“饿了么Tik Tok小程序”、“品牌小程序”等外卖管理方式。

随后几天，顺丰速运同城、达达、闪送、UU跑腿等多个同城配送品牌相继宣布与Tik Tok生活服务达成“团购配送合作”。

这意味着去年开始内测、一度暂停的Tik Tok分销业务再次重启，正式走向台前。但相比团购，外卖的商业模式明显更重，利润更薄。一直热爱并擅长轻模式的Tik Tok，外卖生意做得好不好？

第一，亲自下车。在正式公布和分配试点之前，Tik Tok一直在低调酝酿一个号段时间。

三个月来，Tik Tok生活服务在外卖业务上的尝试不断。

先是8月，Tik Tok和饿了么达成合作，后者以小程序的形式接入Tik Tok，为用户提供外卖服务。不久之后，在外部力量的帮助下，Tik Tok也在酝酿平台自营业务。36Kr此前曾报道，Tik Tok生活服务在今年9月底成立了团购配送业务，有亲自外卖的意向。

据36Kr后续了解，早在两个月前，心外卖试点已经重启。成都是第一个试点城市，上海和北京紧随其后，以烧烤、糕点、小龙虾等为主要品类。

在试点城市，Tik Tok的一些商家的主页已经有两个选项：“在商店购买”和“在家外卖”。可以选择付款后发货时间。用户在Tik Tok搜索“暖心外卖”、“外卖”等关键词的同时，可以直接看到家附近可以点外卖的收款页面。

Tik Tok目前的外卖页面

与此同时，Tik Tok和饿了么的合作从上个月开始取得实质性进展，首先是在南京开展试点项目。截至此次官方公告，结合官方信息和多家服务商反馈，Tik Tok的团购配送服务尚未推广至中国其他城市。

但Tik Tok已经对团购和分销业务做了更多的规划。在试点的同时，Tik Tok也在招募第三方分销团队。据多位知情人士透露，Tik Tok自9月和10月以来一直在招募合作经销商。直到本周，顺丰同程、达达、闪送等多个分销品牌的官方公告宣布合作正式落地。

一位合作经销商的员工告诉36Kr，他们已经接到通知，全国将分批开通合作配送服务，一批开通的城市将是省会。

显然，Tik Tok的下一步计划是正式将配送服务推向全国。但正式公布后，几方的合作可能不会这么快就完全落实。该员工表示，Tik Tok还在试点中，估计需要一定时间时间才能运行数据，达到预期效果。

同时，Tik Tok生活服务也鼓励商家尝试配送业务。在Tik Tok生活服务的官方账号“Tik Tok生活服务商业观察”上，自官方公布以来，该账号一直在持续推广团购配送的运营方式和案例，显然是有意向商家和服务商推广这一功能。

在这些试点城市，官方还专门召集服务商开会，给予流量补贴和支持，让服务商推送配送功能。

根据各种

36Kr此前曾报道，早在去年4月就开发了心外卖的功能，7月曾一度上线测试。北上广成都等城市300家商户参与试点，客单价在65元以上。顺丰、达达等经销商当时已经和Tik Tok合作。

但在10月份，由于缺少配送环节，到家业务的投入较大，而且当时Tik Tok生活服务的到家到店业务启动不久，商家主要是做门店，所以这个功能还没正式上线就被下架了。

然后Tik Tok暂时把全部精力放在了店里的团购业务上。今年以来，Tik Tok的店中店团购业务一路走高，尤其是下半年以来，几乎每个月的GMV都在逐月增长，到10月份，已经提前完成了年初锁定的全年GMV目标。

团购业务的成功也在一定程度上给了Tik Tok信心。今年上半年的疫情也导致Tik Tok的一些店主在吃不上饭的时候主动开始自配。接近Tik Tok生活服务的人士表示，现有的体量要想继续做大，粘性更强，非常有必要拿出这种客单价相对较低的高频消费，彻底渗透用户。

这也就不难理解为什么下半年Tik Tok先和饿了么达成合作，再重新招募分销商了。

而且不可否认的是，外卖确实比店内团购有更大的市场。以美团为例。2021年，美团餐饮外卖收入为963.11亿元，店铺、酒店、旅游收入为325.3亿元。前者的收入几乎是后者的三倍。

但Tik Tok一直习惯于流量经营，一直偏爱轻运营模式。这一点从它的电商就能看出来，但它并不专注于自己的物流体系。

外卖业务虽然盘子更大，但也是更重的模式，也考验平台的商户资源和履约能力。饿了么和美团这两大外卖巨头都建立了自己的配送体系。但是建立一个发行团队也意味着付出很高的成本，需要很大的决心。美团财报数据显示，2021年，美团外卖骑手成本为682亿元，骑手成本占餐饮外卖收入的71%。

到目前为止，Tik Tok的生活服务配送一直依靠外部品牌，有内部员工透露，Tik Tok短期内不会组建自己的配送团队时间。不过顺丰、闪送等品牌。而专注于“一小时”的，不仅演出速度略逊一筹，发行成本也较高。

一位服务商向36Kr透露，他们自己的感觉是，这个团购配送业务更多的只是一个“顺便做做”的补充项，而不是重点。就目前情况来看，“配送成本很难降下来”。

也许这就是为什么Tik Tok外卖商家的单价普遍较高的原因。

根据Tik Tok生活服务官方出品的《团购配送新手宝典》可以看到，涉及的主要品类是烘焙、小龙虾、火锅、清蒸海鲜等客单价相对较高的品类。其中，在官方的群产品建议中，除了二流支付相对便宜，比如主销支付和利润支付的单价都在100-300元左右。

36Kr还注意到，即使是同一个外卖商家，在Tik Tok外卖时，除了1-2引流钱，还会选择单价更高的团产品。

同样的外卖在Tik Tok和美团是不一样的。

商家客单价、配送成本等问题也在一定程度上框定了Tik Tok外卖大规模高频使用的可能性。而饿了么可以在一定程度上丰富Tik Tok外卖商户资源，为Tik Tok用户补充更多客单价低的外卖商户选择。Tik Tok也可以利用其分销团队来完成业绩环节。

短期来看，这是创业阶段不错的选择。目前，Tik Tok生活服务的重点仍然是商店团购，这至少可以帮助Tik Tok的用户建立t

但长期来看，与外部平台的合作仍存在成本、可持续性等各种问题。如果Tik Tok真的打算切这块蛋糕，绩效体系的建设将是其必须考虑的选择。

作者：窦璇；编辑：乔倩

来源：36Kr未来消费(ID: lslb168)，看这里消费的未来。

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