高考总分900分是哪个省
2023-04-08
更新时间:2024-03-02 22:04:20作者:自考教育网
预算4-5万元的摩托车型有很多选择。 国产合资的进口有各自的优势。 预算这个价位,很多朋友都是从小排量起步的,所以选择车型的时候也很合理。 熟知需求的你们对这几种车型值得思考。 以下选择几个有代表性的人气车型进行介绍。
KTM 390 DUKE
全新的KTM 390 DUKE更换了家族式外形,分裂式大灯更接近大哥1290 DUKE,作为KTM的世界级车型,非常容易玩的390 DUKE也被称为“曲线火箭”。 毫无疑问,它兼具单缸发动机特有的紧凑机身和充满乐趣的轻量化技术,操纵性极其出色。
KTM 390 Duke技术参数:
发动机型号:四冲水冷双凸轮单缸DOHC
缸径x行程: 89mm x 60mm
压缩比: 12.6 : 1
排气量: 373.2cc
最高马力: 32kw(43.5PS )/9,000rpm
最大扭矩: 37 nm/7,500 rpm
框架形式:编织钢管框架
传动系统:滑动离合器. 6前档链传动
燃料供应: Bosch电子燃料喷射系统
后倾角度: 66
前悬架: 43mm WP倒立前叉. 142mm行程
后悬架: WP单枪液压隔震. 150mm行程
轮胎:(前) 110/70 -17
轮胎:(后) 150/60 -17
前制动: BYBRE采用4活塞辐射固定卡钳,搭配320mm浮盘,BOSCH 9.1MP ABS防抱死制动系统保护
后制动器: BYBRE单活塞浮动卡钳,与230mm组合固定盘。 BOSCH 9.1MP ABS防抱死制动系统保护
轴距: 1357 15 mm
最低地面距离: 170mm
座高: 800mm
干重: 155公斤
油箱容量: 13.4L
售价: 47800元起
KTM RC 390
与390DUKE相同的动力系统RC390,外观也很独特,形状与外星来客相似。 电子节气门滑动离合器的配备进一步提高了操作性,44hp的马力为147kg,惊人的数据,轻量化一直是KTM的拿手好戏,同级中无人能比得上。
KTM RC390技术参数:
发动机型号:四冲水冷双凸轮单缸DOHC
缸径x行程: 89mm x 60mm
压缩比: 12.6 : 1
排气量: 373.2cc
最高马力: 32kw(43.5PS )/9,000rpm
最大扭矩: 37 nm/7,500 rpm
框架形式:编织钢管框架
传动系统:滑动离合器. 6前档链传动
燃料供应: Bosch电子燃料喷射系统
后倾角度: 66
前悬架: 43mm WP倒立前叉. 142mm行程
后悬架: WP单枪液压隔震. 150mm行程
轮胎:(前) 110/70 -17
轮胎:(后) 150/60 -17
前制动: BYBRE采用4活塞辐射固定卡钳,搭配320mm浮盘,BOSCH 9.1MP ABS防抱死制动系统保护
后制动器: BYBRE单活塞浮动卡钳,与230mm组合固定盘。 BOSCH 9.1MP ABS防抱死制动系统保护
轴距: 1357 15 mm
最低地面距离: 180mm
座高: 830mm
干重: 155公斤
油箱容量: 13.4L
售价: 47800元起
春风650TR CF650-2
春风动力来自著名的国宾护卫队车、春风国宾车便民车,高大威猛,外观庄严,拥有多种中国元素的外观设计,让春风国宾将春风的极致技术工艺发挥到极致。 四年来不断完善,高速公路、专业路线曲折的山路、土路碎石路和捡拾路等复杂路况长度:经过时间测试,保证了性能质量可靠性达到一流标准。
春风650TRCF650-2参数:
实际排放量; 649.3ml毫升
气缸数: 2气缸
行程:四行程
压缩比: 11.3:1
最大功率: 52kw/8500rpm52/8500
最大扭矩: 62 nm/7000 rpm 62/7000
冷却方式:水冷
加油方式:电喷
启动方式:电启动
变速模式: 6速
传动方式:链条
长宽高: 21458201290mm
座高: 795mm
最小地面高度: 140mm
轴距: 1415mm毫米
空车质量: 208公斤
保养质量: 220kg
油箱容积: 17.5L
回合数: 2
车轮:铸铝车轮
轮胎规格(前) 120/70 R17 58H,280kpa
轮胎规格(后) 160/60 R17 69H,280kpa
售价: 46800元起
川崎Kawasaki忍者Ninja 250
川崎的经典机型忍者250,被国内很多制造商模仿的ninja250,应该是川崎最有名的机型。 ninja250是目前国内市场最畅销的250级跑车,获得过无数奖项的ninja250,掀起了250cc的仿古车热潮。 帅气外形的出色操控,让很多年轻男女难以忘怀。
川崎ninjia250参数:
发动机型号:四冲水冷DOHC 8气门并联双缸
缸径x行程: 62.0 mm x 41.2 mm
压缩比: 11.3 : 1
总排气量: 249cc
最高马力: 20kw(32PS )/11,000r pm
最大转矩: 19.6 nm/10,000r pm
框架形式:金刚石型钢管框架
传动系统:湿式多片6前速链传动
燃料供应:电喷系统,双节气阀
前倾角度: ( r ) 26
拖曳距离: ( t ) 82毫米
前悬架: 37mm套筒前叉,120mm行程
后悬架系统: Uni-Trak单筒氮樽液压隔震,130mm行程
轮胎(前) 110/70-17m/c ( 54s ) )。
轮胎(后) 140/70-17m/c ( 66s ) )。
前制动系统: 290mm菊花盘配备双活塞制动钳
后制动系统: 220mm菊花单盘配备双活塞卡钳
长x宽x高: 2010 x 750 x 1025mm毫米
轴距: 1400mm毫米
座高: 785mm
保养重量: 168公斤
罐容量: 17L
售价: 43900元
川崎kawasaki Z250
以暴力闻名的日本品牌Kawasaki川崎,发售了z系列排量最少的街车Z250,也有为了降低售价提高竞争力而泛滥的单缸250SL机型。 Z250可见深色的z系列家族式风格,犀利的双眼大灯和大哥的Z800造型一模一样,是非常典型的肌肉式街车风格,双缸250发动机功率直线流畅,操控非常出色的街车
川崎Z250 ABS技术参数:
发动机型号:四冲水冷DOHC 8气门并联双缸
缸径x行程: 62.0 mm x 41.2 mm
压缩比: 11.3 : 1
总排气量: 249cc
最高马力: 20kw(32PS )/11,000r pm
最大转矩: 19.6 nm/10,000r pm
框架形式:金刚石型钢管框架
传动系统:湿式多片6前速链传动
燃料供应:电喷系统,双节气阀
前倾角度: ( r ) 26
拖曳距离: ( t ) 82毫米
前悬架: 37mm套筒前叉,120mm行程
后悬架系统: Uni-Trak单筒氮樽液压隔震,130mm行程
轮胎(前) 110/70-17m/c ( 54s ) )。
轮胎(后) 140/70-17m/c ( 66s ) )。
前制动系统: 290mm菊花盘配备双活塞制动钳
后制动系统: 220mm菊花单盘配备双活塞卡钳
长x宽x高: 2010 x 750 x 1025mm毫米
轴距: 1400mm毫米
座高: 785mm
保养重量: 168公斤
罐容量: 17L
售价: 42900元
贝纳利Benelli TNT 600
钱江贝那利黄龙BN600,拥有意大利血统的国产四缸神器。 有名的“龙六”是唯一的四缸国产街车,最大的特点是四气时针轮种特有的浑身解数。 虽然曾经小毛病不断,车辆重量操作不便,但依然挡不住火爆的销量,多缸趣事仍然是国人离不开的梦想。
黄龙TNT600参数:
发动机型号:水冷4冲程直列4缸/DOHC/每缸4气门
缸径行程: 65.0mm45.2mm
排放量: 600cc
压缩比: 11.5:1
最大功率: 60kW/11000rpm
最大转矩: 55 nm/8000 rpm
传动系统:往复式国际六速链传动
加油方式:电子燃料喷射系统
制动系统:前2盘/每盘向4个活塞辐射卡钳后,1盘/对置2活塞卡钳
悬架系统:在前倒立型前叉后侧设置单筒减振
长宽高: 2120mm800mm1100mm
轴距: 1480mm毫米
座高: 800mm
地面间隙: 150毫米
保养质量: 223公斤
油箱容积: 15L
轮胎:前20/70 ZR17后180/55 ZR17
售价:黑、白/46800元金黄/47400元
春风650MT ABS版
春风650MT的外观给人一种潇洒的感觉。 没有ADV机型的强悍让巡航者坐立不安,外观设计就像是650NK的拉力赛版。 充分继承了春风一贯作风的脸还是很好的。 仔细一看,还加入了KTM的要素,非常科幻的头灯比街车还要尖锐。 高大的马势加上高大的风挡是长途巡航的最佳选择。
春风650MT参数:
实际排放量: 649.3ml
气缸数: 2气缸
行程:四行程
每个气缸的阀: 4
配气结构: DOHC
压缩比: 11.3:1
缸径行程: 8360mm
最大功率: 52kw/8750rpm
最大转矩: 62 nm/7000 rpm
冷却方式:水冷
加油方式:电喷
启动方式:电启动
变速型式: 6档/国际档
传动方式:链传动
长宽高: 21508351332mm
座高: 840mm
最小地面高度: 170mm
轴距: 1415mm毫米
空车质量: 150kg
保养质量: 213公斤
油箱容积: 18L
回合数: 2
车轮:铸铝车轮
轮胎型号:真空轮胎
轮胎规格(前) 120/70Z R17
轮胎规格(后) 160/60Z R17
制动系统:前双盘、四活塞钳盘、单活塞钳
制动技术: ABS
隔震系统:前倒置双减后中置单减
行程特性:预调整后可调整
仪表型:液晶式
行走灯具: LED
把手形式:一体式
售价: 42800元
春风650NK CF650
国产大排量街车车型经过两次升级后的国产首款大排量摩托车650NK,从上市开始就受到了车友们的大力支持,2016年上市以来颜值暴涨,一改以往中庸的造型设计,发生了翻天覆地的变化。 由此开始了春风NK家族化的设计风格。 全新的春风650很好地继承了家族化的特点,视觉上带来的冲击力不断扼杀着国产车。
春风650NKCF650参数:
实际排放量: 649.3ml
气缸数: 2气缸
行程:四行程
压缩比: 11.3:1
缸径行程: 83.060.0mm
最大功率: 52kw/8500rpm
最大转矩: 62 nm/7000 rpm
冷却方式:水冷
加油方式:电喷
启动方式:电启动
变速模式: 6速
传动方式:链条
长宽高: 21207801100mm
座高: 795mm
最小地面高度: 150mm
轴距: 1415mm毫米
空车质量: 193公斤
油箱容积: 17L
回合数: 2
车轮:铸铝车轮
轮胎型号:真空轮胎
轮胎规格(前) 120/70 ZR17轻合金
轮胎规格(后) 160/60 ZR17轻合金
悬架系统:(前)直立式液压套筒前叉(后)侧放置独立式液压弹簧
制动系统:(前)双浮式钻盘配备单活塞卡钳(后)单钻盘配备单活塞卡钳
制动技术: ABS
行走灯具: LED
把手形式:一体式
售价: 39800元起
国产车同台竞技时,国产车的性价比相对进口车有绝对优势。 同样的价格,国产的排量更大,配置更好,进口车的品牌溢价能力和技术质量要好得多。 如果你的预算是4-5万的话,你怎么选择?